亚太国际塑料橡胶工业展

近日，卡博特公司发布橡胶用炭黑价格调整通知书，自2022年11月1日起，对橡胶炭黑价格统一上调人民币1200元/吨(含税)。这已经是卡博特1个月内的第三次涨价！卡博特表示将对所有中国生产的特种炭黑实行提价，此价格上调将适用于2022年10月15日或之后接受的所有发货，或根据客户合同允许的情况实行调价。此前，卡博特宣布自2022 年10月1日起，对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调人民币1500元/吨(含税)。近日，美国MTD发布了美国轮胎原材料的价格趋势，据了解在刚过去的第三季度，炭黑的价格已经连续20个月上涨，仅在8月份炭黑价格就上涨了51.6%。

近日，由中国石化北京化工研究院开发的10万吨/年连续溶聚丁苯橡胶(SSBR)工业装置成套技术工艺包通过中国石化集团科技部审查。经审查，该技术自动化程度高，适合大规模生产，拥有12项国家发明专利授权、5项专有技术，具有较强创新性和自主运作权，为下一步加快技术转化，实现高端SSBR产品规模化、集约化生产奠定基础。SSBR是绿色轮胎胎面胶的理想材料，目前国内市场供应主要依赖进口，制约了我国轮胎制造业高端化发展。北化院科研团队在SSBR成套工艺技术基础上，开发了7个牌号产品，覆盖全钢轮胎、半钢轮胎等类型高性能轮胎用SSBR产品，技术指标达国际先进。

近日，山东省青岛市发布文章称，将新型绿色橡胶产业作为重点发展的产业之一，力争打造成千亿级橡胶产业链。该市工业和信息化局会同发展改革委、科技局、商务局等部门，积极采纳“关于加快发展绿色先进橡胶产业链的提案”意见建议，落实到全市橡胶产业链发展工作中。1~7月份，青岛橡胶产业链现有橡胶制品规模以上企业122家，上半年实现营业收入147.6亿元，占全市工业的2.2%，同比增长7.7%，高于全市规模以上工业增速5.5个百分点；橡胶新材料与制品产业已入选山东省第四批雁阵形产业集群，其中高端轮胎产量居全省第一，赛轮集团、双星集团、森麒麟3家骨干企业规模分列全球第17、34、37位；橡胶装备规模以上企业10余家，其中软控机电的橡胶装备市场占有率全球第一。规划指导方面，编制完成《青岛市高端化工产业链高质量发展行动方案（2022-2024）》《青岛市智能制造装备产业链高质量发展行动方案（2022-2024）》，将橡胶制品、橡胶装备列入分别高端化工产业链、智能制造装备产业链发展重点之一，全力推进。谋划重大项目方面，争取山东省政府支持，省政府同意总投资151亿元的“液体黄金”轮胎项目可不进行轮胎产能置换，省发

近日，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心（以下简称“国橡中心”）经上级主管部门批准，汇聚行业精英，成立液体黄金新能源汽车橡胶制品与轮胎应用研发平台。近年来，国橡中心针对新能源汽车专用橡胶制品及轮胎开展了大量的研究工作，取得了一系列重大技术成果。液体黄金新能源汽车橡胶制品与轮胎应用研发平台的成立，标志着国橡中心在该领域的创新研发工作正式步入快车道。新能源汽车与传统汽车在动力来源、运行工况等方面存在较大差异，以新能源汽车专用轮胎为例，受制于电池容量和单次续航里程的矛盾，要求轮胎具有更低的滚动阻力以提高续航能力；因车身重量较传统汽车更大，要求轮胎能提供更高的负荷能力以及更强的制动性能；因电动机初始转矩大、车辆提速快，要求轮胎具有更好的抓着性能以及耐磨性能；因电动机的噪声较小，因而对轮胎噪声的要求更为严格。由于上述性能之间的相互制约，对新能源汽车专用轮胎的配方、结构设计等提出了新的挑战和更高的要求。国橡中心液体黄金新材料技术的问世，为新能源汽车的这些新要求提供了有力的支撑。此外，国橡中心成功攻克空气弹簧气囊关键技术，制备出超高性能空气弹簧产品，已与多家主机厂开展实车测试，具备了较为成熟的技术积累。

日前，中国设备管理协会、国务院国资委机械工业经济管理研究院发布了《2021年度中国制造业上市公司价值500强榜单》，从企业的资本价值、产业价值、创新价值和社会价值4个维度进行综合评估，玲珑轮胎综合评分跻身百强之列，位列84位。党的十八大以来，国家多次强调要大力发展制造业和实体经济，指出“制造业是国家经济命脉所系”,是构筑未来发展战略优势的重要支撑，是确保民生经济的重要基石。伴随科技发展，制造业已经从传统制造向智能制造领域转型，科技创新成为了制造业发展的驱动内核。玲珑轮胎伴随中国制造业崛起之浪潮，始终以研发创新作为企业发展之帆，以数字化转型作为企业发展之舵，不断完善创新体系、增强创新能力、激发创新活力，驱动产业链创新链深度融合。同时，以智造引领制造，进行智能化车间升级构建、采用前沿数字营销模式，持续进行数字化转型升级，探索新型制造业发展之路。中国作为全球制造业大国，已然成为全球数字化制造业探索领先者。玲珑轮胎作为中国制造业上市公司价值百强企业，将继续紧随国家发展之大势，以研发创新、体系创新、服务创新、模式创新为企业发展之本，推动轮胎产业乃至汽车产业链价值衍生，助力中国制造业再启新巅。

近日，《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（以下简称《白皮书》）在北京发布。同时，《2022中国汽车零部件企业百强榜》揭晓。罗兰贝格全球合伙人袁文博表示，中国汽车零部件企业营收高速增长、持续创新驱动，轻量化、“软件定义汽车”两大板块表现亮眼，且整体盈利仍保持了18%的同比增长，不过增速有所放缓。新能源汽车板块收入利润加速增长，同时头部企业技术迭代加速、产业链布局延伸，正在构建超级“护城河”。同时，纵观中国2022年新入围企业多达10家，受“赛道”轮换影响，新兴板块企业兴起，新入围企业的主营业务多与轻量化、“软件定义汽车”等密切相关。罗兰贝格全球高级合伙人郑谟指出，全球汽车零部件发展趋势展现出三大特点：一是随着全球复工复产进程加快、产业转型效果初显，2021年全球零部件企业的总体盈利能力大幅提升，恢复至2019年的水平；二是2021年，受本地车企产销量恢复和科技创新驱动，中、美零部件企业营收增长迅猛，在通胀和产业链转型双重压力下，日本零部件企业业务规模缩水严重；三是全球经济发展承压、环保意识增强、政策法规完善、创新技术演进等因素，推动“新五化”（即“新四化”+轻量化）加速落地，

9月22日，省工信厅党组书记、厅长张海波，省工信厅总工程师、二级巡视员孙京军，青岛市工信局党组书记、局长卞成，省工信厅办公室主任吴炎、山东省化专办化肥氯碱组副组长苏俊杰处长，省橡胶行业协会会长张洪民一行调研国橡中心。国橡中心主任，赛轮集团党委书记、董事长袁仲雪等陪同调研。 调研组相继走访参观了青岛益凯新材料有限公司，赛轮集团黄岛工厂全钢80万套生产线和OTR制造部，怡维怡橡胶研究院等，了解了重点企业、单位今年以来的生产经营情况，以及在生产运行、建设发展过程中遇到的困难和存在的问题。袁仲雪为调研组详细介绍了中心发展历程、组织架构，以及赛轮集团近年来在橡胶轮胎领域工业互联网和“液体黄金”新材料方面的发展情况。作为国家橡胶与轮胎行业惟一的、开放的、最高的科技研发与创新管理平台。目前，中心已经形成涵盖教育、科研、化工等十一大产业板块的世界首条橡胶轮胎产业链。依托国橡中心产业链支持，赛轮集团抢抓数字转型机遇期，提前布局发布全球首个投入使用的橡胶工业互联网平台——“橡链云”，助力传统轮胎制造业蝶变升级，走到了行业的前列。特别是经过十余年潜心研究开发的“液体黄金”轮胎发布后，在降低轮胎滚动